Het Gewest Gooi en Vechtstreek heeft verkeerstellingen laten uitvoeren op enkele doorgaande routes in en rond Hilversum, te weten de Vreelandseweg (N201), de Diependaalselaan en de buitenring–noord (Insulindelaan - Joh. Geradtsweg) in Hilversum en de Ceintuurbaan in Bussum.
Doel daarvan is de nodige informatie te verzamelen om in regionaal verband een verantwoord besluit te kunnen nemen over een eventueel verbod voor doorgaand nachtelijk vrachtverkeer.
De tellingen zijn gedurende 2 volle weken (14 t/m 27 januari, 24 uur per dag) verricht.
Het rapport met de telgegevens kunt u
hier downloaden en is verder te vinden bij actuele projecten op deze website.
De tellingen hebben de volgende gegevens opgeleverd:
Doorgaand nachtelijk vrachtverkeer (vanaf 3,5 ton)
gemiddelden voor werkdagen (resp. weekeinden)
in twee richtingen van 0:00 – 6:00 uur
Diependaalselaan (Hilversum): 38 (14)
Vreeland – A27: 14 (3)
Wijdemeren – A27: 6 (2)
bestemming Hilversum: 18 (9)
Joh. Geradtsweg (Hilversum): 15 (8)
Vreeland – Laren: 1 (0)
Wijdemeren – Laren: 0 (0)
bestemming Hilversum: 14 (8), waarvan Mediapark: 4 (2)
Ceintuurbaan (Bussum): 17 (4)
A1 – Hilversum-Vreeland: 0 (0)
A1 – Franse Kampweg: 10 (1)
bestemming Bussum: 7 (3)
Over de hele dag gemeten zijn de helft van deze voertuigen lichtere voertuigen (tot 7,5 ton laadvermogen) en 2/3 behoort tot de schonere types.
Samengevat:
Op de Diependaalselaan is ongeveer de helft van het vrachtverkeer doorgaand.
Een deel komt uit Wijdemeren en de rest (een derde) is ‘bovenregionaal’.
Op de Joh. Geradtsweg passeert nauwelijks doorgaand verkeer. Van het bestemmingsverkeer betreft max. een kwart het Mediapark.
Op de Ceintuurbaan is geen sprake van doorgaand vrachtverkeer tot buiten de regio. Bovendien zijn de aantallen nachtelijk vrachtverkeer hier laag te noemen. Ruim de helft is gericht op de Franse Kampweg en het parkeerterrein Bussum-zuid. Waarschijnlijk betreft het hier vooral parkeerverkeer en vrachtverkeer van en naar bedrijven aan de Loodijk.
In Bussum is verder geen sprake van nachtelijk vrachtverkeer van en naar Hilversum.
Hoe verder?
Bovenstaande informatie betreft slechts de weergave van de cijfers zonder oordeel daarover. De interpretatie ervan en de besluitvorming daarover volgt later. De betrokken gemeenten zullen de gegevens nu met belanghebbenden gaan bespreken (vervoerders, bedrijven, omwonenden, raadsleden). Dit moet leiden tot een afgewogen oordeel over de omvang van de problematiek en de wijze waarop hierop gereageerd zal gaan worden.
In het Gewestelijk wethoudersoverleg van 24 juni zullen hierover de eerste conclusies getrokken kunnen worden.
Nadere informatie:
Milo Schoenmaker, gedelegeerde voor verkeer (035 – 6928 743)
Rob Uijtjens, beleidsadviseur (035 – 6926 414)